오늘의 등산코스 : 버스종점-백운대탐방지원센터-깔딱고개-북한산산악구조대-백운산장-백운대(정상)-원점회귀

높이 : 북한산836m, 코스길이 : 약8km, 산행시간 : 약2시간30분

대중교통 : 지하철 4호선 수유역3번 출구로 나와서 120번, 130번, 1217번 버스종점 하차


지난주에 뉴스를 보다가 북한산 백운대에 얼음꽃(상고대인줄 알았는데 실제로 보니 얼음꽃이라고 부르는게 맞을듯하다)이 핀사진을 보았다.
가뜩이나 산행을 못하고 있는차에 염장을 지르는 사진을 보니 당장이라도 뛰어 가고싶은 마음이었다.


깔딱고개를 올라서니 인수봉이 보인다. 눈이 덮인것을 보니 멋진 모습이 더 기대가 된다.


인수봉 꼭대기 얼음꽃이 피어서 아직 녹지 않았다.


계곡으로 들어서니 등산로가 얼음과 눈으로 덮여있다.


고드름


햇빛이 잘들어오지 않아서 녹지도 않는다.


얼음으로 뒤덮인 등산로가 너무 미끄러워서 고양이처럼 살금살금 걸어가다가 도저히 안되겠다 싶어 아이젠을 착용한다. 올해처음 사용해본다.;;;

북한산 구조대에서 백운산장까지 계곡등산로는 눈과 눈이 녹아서 얼음으로 뒤덮여 있다. 아이젠 착용은 필수.


위문 가까이 오니 얼음꽃이 피어 있다.

지난주에 왔으면 더 멋진 모습을 보았을것 같지만 그래도 만족한다.


마치 성벽에 틈새에 누가 얼음을 끼워 놓은것 처럼 보인다. 어떻게 저런 모습이 되었는지 신기하다.


어름옷을 입은 나무들

지나가다보면 나무에서 얼음이 떨어지기도 한다.


이길만 오르면 백운대 정상이다.


볕이 비교적 잘들오 오는곳이지만 아직도 어름이 녹지 않고 있다.


얼음꽃이 핀 만경대 백운대 보다 더 멋진 얼음꽃이 피어 있다.


많이 녹았지만 그래도 나름 볼만하다.


바람이 강하게 불어서 잘녹지 않는다.


보면 볼수록 멋진 모습이다.


나무가 고생이많다.


올려다 보며 사진을 찍어서 그런지 엄청난 경사가 있는것 처럼 보인다.ㅋ


얼음꽃이 핀나무들

얼음꽃이 핀 나무들


백운대 정상


백운대에서 바라보는 인수봉


바람이 강하게 불어서 습기가 로프에 눈처럼 얼어있다.


숨은벽과 능선


노적봉


만경대


고드름


바위라인을 따라서 얼음이 얼어있다.


백운대


고드름


내려가는길


오리처럼 생겼다.


얼음꽃


얼음꽃


어름꽃


하산길에 다시봐도 신기해서 찍어본다.




오랜만의 산행이지만 눈꽃핀 백운대를 볼 수 있어서 조금이나마 겨울산행의 맛을 느낄 수 있었다.
 



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불수사도북 산행코스

*불암산-수락산 구간 : 상계역4번출구 건너편 1142번버스 종점하차-청록약수터-불암산성-거북바위-정상-석장봉-덕능고개-도솔봉-수락산정상-기차바위-도정봉-동막골초소-1호선 회룡역

높이 : 불암산508m, 수락산 : 638m 코스길이 : 약15km, 산행시간 : 약5시간

*사패산-도봉산 구간 : 회룡역-호암사-사패능선-사패산 정상-사패능선-산불감시초소-포대능선-신선대-주봉-도봉주능선-우이암-원통사-우이치안센터

높이 : 사패산552m, 도봉산 : 739.5m 코스길이 : 약13km, 산행시간 : 약7시간

*북한산 구간 : 우이치안센터-백운대탐방지원센터-깔딱고개-북한산산악구조대-백운산장-위문-만경대-노적봉-용암문-동장대-대동문-보국문-대성문-대남문-문수봉-비봉능선-비봉-향로봉-족두리봉-불광역

높이 : 북한산836m, 코스길이 : 약14km, 산행시간 : 약7시간

*수락산 날머리에서 사패산 들머리까지 : 약3km 이동시간 : 약30분


사패산-도봉산 구간 산행을 마치고 우이치안센터 옆 벤치에서 휴식을 하려고 했지만 단체등산객들이 자리를 차지하고 있다. 에혀~ 김밥을 사들고 버스정류장 지나서 있는 벤치에서 휴식을 하기로 했다.

김밥, 초코바, 스피드젤등을 먹으며 한시간 가까이 충분히 쉰다음에 다시한번 완주를 위해 마음을 다지며 출발을 했다.

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도선사 올라가는길.... 무릎의 영향으로 속도가 평소의 반이나 될까...

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시원하게 풍덩~~ 하고 싶다.

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도선사까지 가는 이길만 다 올라가면 백운대까지는 반은 올라간거다. 그러나 저러나... 남여 가리지 않고 저앞에가는 분들은 다 나를 앞질러간다. 이런상황이 익숙치가 않다.;;;;

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깔딱고개 오르면서 다들 앞서 간다. 흔들리지 않고 내페이스를 유지 하자....
마음속으로 다짐하고  또 다짐을 한다.
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산장으로 가는 아저씨 등짐이 만만치 않다. 머리에도 이고...

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잠시 쉬면서 스피드젤 하나를 더 섭취한다. 요거 상당히 효과가 있다.

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인수봉........연휴기간이라서 그런지 개미처럼 다닥다닥 붙어 있는모습이 보인다.

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백운대 올라가는길...

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백운대...

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노적봉....

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용암문....

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대동문......연휴 기간이라서 가족단위의 등산객이 많다.

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휴식을 하면서 이번종주산행에 대한 여러가지 단상들이 떠올랐다. 종주전에 북한산은 마지막 코스라서 상당히 힘들거라고 생각을 했지만 역시 힘들다. 아니 힘들다기 보다는 느리게 진행할 수 밖에없어서 답답함이 더하다.

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평소에는 잘 다니지 않는 산성 아랫길로 진행을 했다. 무릎때문에 계단길은 되도록 피하고 좋은 경치를 볼 수 는 없지만 종주산행 완주를 위해서 산성아랫길로....

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오늘따라 유난히 길을 물어보는 분들이 많다. 어차피 야간산행까지 각오한터라 부담은 없지만 지도한장이라도 들고 산행을 하는게 기본아닌지?

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이정표를 보니 거의 막바지다. 지나온길에 비하면 막바지라는.....웬지 다리도 안아픈것 같고...ㅋㅋ

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평소에는 저 산성길을 지나왔겠지만 오늘은 산성아래 흙길을 주로 이용했다. 속도를 내기에는 더 좋은듯...

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오늘 날씨 정말 좋다.

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이런 조망 보기가 쉽지않다.

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문수봉에 올라보니 길어야 2시간 남은 종주산행....아...시원스런 조망이 더 좋아 보인다.

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아무리 봐도 질리지 않는 풍경...

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멀리 바다까지 보이는 날씨...

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멋진 조망덕분인지 산행에 속도가 붙는다.

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문수봉 내려가는길........내려가는 거야 조심만하면되지만 올라오는분들 무지 힘들거다.

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선택은 각자가...
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지나온 문수봉을 바라보며...

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통천문....

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저멀리 바다가 보인다. 햇빛에 황금빛으로 보인다.

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비온뒤라서 그런지 이런날씨 좀처럼 보기힘든데 날씨가 정말 좋다.

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사모바위

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환상적인 북한산 주봉들의 풍경.....

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족두리봉 가는길.....이길...정말....이정표좀 잘 정비좀...;;;;

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족두리봉....

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석양......

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야간산행 까지는 아니지만 날이 어두워진다.
정말 긴 이틀이었다. 21시간 생각보다 몇시간 더 걸렸고, 중간에 생각지 못한 무릎통증에 더 힘들었다.

산행을 마치고 보니 다음번에는 더 잘할? 아니 더 즐길 수 있는 산행을 할 수 있을것 같은 생각이 들었다.




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오늘의 등산코스 : 버스종점-백운대탐방지원센터-깔딱고개-북한산산악구조대-백운산장-백운대(정상)-위문-만경대-노적봉-용암문-동장대-대동문-보국문-대성문-대남문-문수봉-승가봉-비봉능선-비봉-향로봉-불광동매표소-불광역

높이 : 북한산836m, 코스길이 : 약13km, 산행시간 : 약6시간30분

대중교통 : 들머리 : 120번, 130번, 1217번 버스종점, 날머리 :  3호선 불광역


오늘은 북한산 종주산행이다. 태풍이 또 올라온다고 하니 오늘 산행을 못하면 산행하기가 쉽지가 않을것 같다.

지난해에도 2번 종주산행을 했지만 오늘은 같은 코스지만 반대방향에서 산행을 하기로 했다.

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백운산장... 한참 쉬다가 일어 서려고하니 문득 얼음물만 가져오고 여분의 물을 안가져왔다. 0.5리터 생수한병에 1,500원... 중간에 물없어서 고생하는것보다 남더라도 그냥 사기로 했다.;;

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정상에서 바라보는 원효봉, 염초봉

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멀리보이는 증취봉과 의상봉

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만경대와 노적봉이 운무에 가려있다.

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이길은 가본적이 없어서 나중에 한번 가봐야겠다.

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원효봉, 염초봉의 운무가 금새 사라졌다.

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만경대

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노적봉...지나가야할 길이다.

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인수봉도 운무에 가려져 있다.

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수락산과 불암산 그리고 서울시내

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백운대 정상

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의상봉과 원효봉

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용암문

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칼바위....각이 잘나오는데는 지나치고 엄한데서 사진을 찍어 버렸다.

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이런 성곽길이 산행내내 이어져 있다.

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넘어가는데 땀좀 흘릴것 같다.


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구비구비 마루금이 멋있다.

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종주산행 막바지....얼마 안남았다.

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뒤돌아서 찍은 백운대, 인수봉, 만경대....언제봐도 멋지다.

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문수봉, 승가봉, 비봉

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문수봉

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지나온 문수봉을 바라보며......길이 좀 험하다...

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오늘도 구름과 봉우리들이 멋진 조화를 이룬다. 그냥 말이 필요없다. 멋지다.

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멀리보이는 백운대... 저멀리서 여기까지 왔다는게 실감이 안난다.

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한폭의 수채화같은 풍경...

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카메라 셔터를 막눌러댄다...그래도 눈으로 보는것을 사진으로는 다 표현이 안된다.

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멀리비봉과 사모바위

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비봉

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멀리 향로봉, 비봉, 사모바위

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개인적으로 꼽는 북한산의 진미....

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캬~~한참동안 바라볼 수 밖에 없다.

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종주 산행길 마지막에 족두리봉을 지나야하는데 몸은 엄한데로 가고 있고 눈은 족두리봉을 보면서 어라? 어라?
길을 잘못든거다.ㅋㅋㅋ

콤파스로 각을 안재서 그런가...ㅋㅋ 원래 하산하려던 곳에서 45도 틀어져서 하산을 해버렸다. 버스정거장으로 다섯 정거장 정도 된다. 헐~

막판에 길을 잘못든것만 빼면 만족 할만한 산행이다.ㅎㅎ


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오늘은 아침일찍 북한산 종주산행을 했다. 7시간 가까이 되는 종주산행길 내내 태풍곤파스로 인해 부러진 나무들이 등산로에만 수십구루나 된다.

지난 태풍이 얼마나 대단했는지 등산로뿐만이 아니라 산전체에 잔가지가 부러진 나무들은 셀수도 없다. 미리 대비를 못해서 산중에 있었다면 생각만 해도 끔찍하다.


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지난 겨울에는 눈때문에 부러진 나무들이 많더니 이번에는 태풍때문에 피해가 큰것같다.
외국에서는 등산로의 거목이 부러지거나 하면 자연그대로 둔다고 하지만 북한산 같이 정비가 잘된 등산로의 부러진 나무들은 등산객의 안전을 위해서 치워야 할것 같다.


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오늘의 등산코스 : 버스종점-백운대탐방지원센터-깔딱고개-북한산산악구조대-백운산장-백운대(정상)-원점회귀 >>입체지도보기

높이 : 북한산836m, 코스길이 : 약8km, 산행시간 : 약2시간30분

대중교통 : 지하철 4호선 수유역3번 출구로 나와서 120번, 130번, 1217번 버스종점 하차


지난번 북한산 산행에서 백운대를 못올라간 아쉬움에 오늘은 백운대코스를 올라가 보기로 했다.
하루종일 날씨가 흐리더니 산행시작부터 눈발이 날리기 시작한다.

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정상부근에는 아직 눈이 많이 남아 있다.

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백운산장에 오니 눈발이 더 거세진다.

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백운산장

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백운대 올라가는길

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만경대

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백운대 올라가는길

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쇠줄을 상하단 양쪽에 설치했다. 상단만 쇠줄이 있을때는 정말 위험해보였다. 미끄러지면 바로 낭떠러지;;;

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눈앞에 보이는 백운대

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인수봉

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인수봉

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정상석

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정상석과 태극기

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인수봉 언제봐도 멋스럽다.





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오늘의 등산코스 : 버스종점-진달래공원지킴터-진달래능선-대동문-동장대-용암문-노적봉-만경대-위문-백운대피소-북한산산악구조대-깔딱고개-백운대매표소-버스종점

높이 : 북한산836m, 코스길이 : 약10km, 산행시간 : 약4시간

대중교통 : 지하철 4호선 수유역3번 출구로 나와서 120번, 130번, 1217번 버스종점 하차

이번주 내내 비가 와서 산행할 시간을 잡지 못하다가 마침 오늘 눈을 맞으며 산행을 하게되었다.
눈이 너무 많이 내려서 장거리 코스는 피하고 진달래능선을 지나 백대운대를 돌아오는 원점 회귀코스를 선택했다.

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버스종점을 지나 가다 왼쪽을 보면....

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대동문 방향 이정표가 보인다.

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처음 능선을 탈때 난이도 있는 경사가 있지만 이후로는 다른 등산로보다 가파른 길은 없다.

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대동문까지 가는길이 걷기 좋은길이다.

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만경대 같은데 눈보라로 보이지도 않는다.

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진달래 능선코스는 북한산 정상부의 여러바위를 조망하면서 갈 수 있는데 오늘은 눈보라로 시야가 가려서 보이지 않는다. 대신 눈은 실컷보면서 산행을 할 수 있었다.

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진달래나무가 많아서 봄에 특히 많이 찾는코스다.

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눈은 점점 많이 내리고 인적은 드물다.

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대동문

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대동문을 지나 성곽을 따라 지나가니 이제는 눈보라가 쳐서 산행을 힘들게 만든다.

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능선보다 눈이 더 많이 쌓였다. 스틱을 찔러보니 어떤곳은 30~40cm까지도 들어간다.

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용암문

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노적봉아래....눈보라가 더 심하게 친다.

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로프가 있지만 예상보다 더 미끄럽다.

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이런길에서는 아이젠을 착용했어도 안심이 안된다.

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만경대를 올려다보며...

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백운대.....

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백운대.....눈보라가 심해서 올라가지는 않고 하산한다.

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이제 점점 봄이 다가 오는것 같아서 눈길산행은 지난번이 마지막이구나 했는데 또 눈이 내려서 겨울산행의 진미를 맛본것 같다.




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